150 millions d’euros de travaux sur les rails

09/06/2015 , Suivi de chantier a Hallencourt.Remplacement de rails par le BOA.

150 millions d’euros, c’est le budget que va consacrer SNCF Réseau, ex RFF (Réseau ferré de France) pour ses travaux en Poitou et dans les Charentes.

« C’est le double de notre investissement annuel, présente Alain Autruffe, directeur territorial. Le seul projet de rénovation de la plate-forme ferroviaire entre Niort et La Rochelle s’élève déjà à 80 M€. » Ce chantier important s’échelonnera sur 75 km et entrainera la fermeture de la ligne du 9 mai au 20 juin 2016. « Notre objectif est d’augmenter la vitesse de passage de 140 km à 200 km/h. » Un confort pour les voyageurs, mais qui nécessitera un an de patience.

Avec l’arrivée de la LGV, les rails de la ligne Paris-Bordeaux se font une petite beauté. Pour la première fois en Poitou-Charentes, le train de travaux Boa interviendra les nuits du 18 janvier au 18 mars. « Ce train innovant va, sur 40 km, remplacer les anciens rails par des nouveaux afin de pouvoir supporter le nouveau flux apporté par la LGV. » Toujours sur cette ligne, SNCF Réseau va solliciter un autre véhicule, le train Puscal, afin d’assurer la réfection de la plate-forme dans le tunnel des Plans à Ruffec. Le seul bémol qui accompagnera ces travaux du 14 mars au 30 avril sera le ralentissement des trains à 40 km/h. Des travaux de renouvellement sont également prévus entre Lusignan et Niort fin décembre et entre Niort et Saintes en juillet, les deux chantiers devraient durer 4 mois et les travaux se feront de nuit. Toujours en plein développement, SNCF Réseau recrute également 45 postes en région pour faire circuler les trains et entretenir le réseau.

Lydia De Abreu